Обзоры:

Всем привет!

Ко мне поступает огромное множество вопросов по поводу будущего посещения Simpel Session 2012. А потому, что бы не отвечать каждому по 100500 раз и навеки развеять лишние мифы и сомнения, я пишу эту статью. Отвечу на любые вопросы с удовольствием и подробно, но исключительно после того как вы прочтёте всю её и до конца. Много букв конечно,но максимально подробно и доступно,так что дерзайте.
Ещё настоятельно прошу пропиарить статейку,что бы как можно людей задумались о поездке и всё же решились на неё. Поездка на Симпл это те впечатления,которые нельзя сравнить ни с чем,поверьте.

Итак,самое время начать готовиться! 3 месяца до Симпла, хотя точных дат ещё нет,но традиционно это первая декада февраля,и самое время решить насколько велико ваше желание попасть туда и сколько денег вы готовы отдать.
О самом Симпле. Пожалуй я напишу такой себе тьюториал рассказ о том,как проходила моя подготовка в прошлом году. В целом не без фейлов,но опыт весьма удачный.
Первое что вам нужно сделать ,это решить на сколько вы едете. Или это чисто поездка на Симпл, или ещё и красивейший Таллинн посмотреть. Я настоятельно рекомендую ехать на неделю(включая дорогу). Так и покутить успеете,и на Европу одним глазком взглянуть. А зимний Таллинн это очень и очень красиво. После того как вы определились с датами следует 2ой шаг.

Как вы будете туда добираться

Вобще пути 3 – поезд,автобус,самолёт. По своей рациональности поставлены от низшего к высшему. Поезд можно даже не рассматривать : дорого,холодно и долго. Я в прошлом году ехала на автобусе,дорога в котором протекает 20 часов от Киева туда и 22 обратно. Из всего этого времени часов 6-7 вы стоите на таможнях,ибо проезжаете Украину,Россию,Белоруссию и Эстонию собственно. Автобусы комфортабельные,полупустые,можно развалиться хоть на 4 места,так что в целом ехать весьма реально. Цена в 2 конца – до 1000 гривен,а если со студаком например,то и дешевле. И если брать у одной компании в 2 стороны сразу,тоже нормально сэкономите.
Автобусные компании по самым лояльным и проверенным ценам:
http://www.ecolines.net/
http://transtempo.com.ua/
http://infobus.ua/pozkladeu/estonia/75-ceny-estoniya.html
Второй путь – самолёт. И лично я наверное в этом году буду склоняться скорее к нему ввиду нехватки времени. Цена в самом удачном случае – 1200 грн,но расчитывать нужно на 1700,ибо нет ещё точных дат Симпла и прикинуть можно только приблизительно. Удобно,комфортно и всего 2 часа в полёте. Аэропорт в Таллинне очень удобный,добираться до гостишки не составляет никакого труда,ни на такси,ни на автобусе,которые являются основным видом общественного транспорта там.
Дешевле всего и удобнее заказывать авиабилеты тут
http://e-bilet.com.ua
http://www.anywayanyday.com
Где вы будете жить
У меня например в Таллинне очень хорошие друзья,у которых я собственно и останавливалась,но больше времени было всё равно проведено со всей флейвой в гостишке, а потому если хотите получить полное представление о том как проходит Симпл,затусить с мировыми райдерами и не пропустить ни чего интересного,то жить нужно именно там. На сайте Симпла предлагается несколько гостинниц на выбор ,подешевле,подороже,но самая прекрасная – Radisson Park Inn http://www.parkinn.ru/hotel-centraltallinn – это ваш вариант. 2х или 3х местные номера выходят по 20 евро на человека в сутки с шикарным завтраком. Скажу сразу, гостишка этих денег стоит полностью,сервис и комфорт на высоте + это ещё и самый центр города. К тому же организаторы Симпла как правило организовывают скидку на проживание.
Если же вам не повезло,мест не осталось,денег нет и так далее – альтернативы есть.
1 – искать хостелл,что в Европе является достойной заменой гостишкам,и стоит дешевле.
2 – искать альтернативную гостишку http://www.booking.com
3 – Искать друзей в Таллинне,которые вас впишут.
4 – искать друзей в гостишке,которые вас впишут)
Я совмещала в прошлый раз 2 последних варианта и было очень весело и забавно,спасибо всем у кого я хоть изредка пыталась поспать) Но всё же настоятельно рекомендую не пожалеть средств и вписаться в Парк Инн,экономить можно на другом.

Теперь о бюрократии
Для въезда в Эстонию требуется Шенгенская виза. Для тех кому нет 18,нужно родительское соглашение в нагрузку к остальным документам. Тем же,кто уже совершеннолетен для получения визы в посольстве нужно:

• Загран паспорт
• Страховка
• Копия билетов или их бронировки
• Подтверждение бронировки гостиницы
• Написанный от руки вольный план поездки
• Подтверждение собственной платежеспособности
• Заполненная визовая анкета
• Фото на визу
• 35 евро консульский сбор на оформление

По пунктам:
1) Паспорт с минимум 2мя чистыми страницами,с этим проблем быть не должно
2) Страховка оформляется в любой страховой компании и стоит порядка 100 гривен. На сайтах некоторых из них можно сразу рассчитать стоимость в зависимости от вида вашей деятельности и количества дней пребывания. Я делала в прошлый раз тут: http://www.nova-ua.com/
3) Ксерокопии билетов или их электронная распечатка в случае авиа.
4) Тоже самое с гостишкой,распечатываем электронное письмо о подтверждении бронировки.
5) На листке А4 пишем по датам,чем мы собираемся заниматься в Таллинне. День приезда,посещение Симпла,и т.д. день отъезда,тоесть описываем время поездки
6) Тут есть несколько вариантов
Если у вас есть счёт в банке,делаете выписку с него
Если же нет,то за вашу платежеспособность могут поручиться например родители,заказав подобную выписку со своего счёта,или же заказав на работе справку о доходах.
Подробности http://kiiev.vm.ee/ukr/viza/aid-575

БОНУС О КОТОРОМ ПОСОЛЬСТВО НЕ СООБЩАЕТ: до 21 года люди,находящиеся на попечении родителей,тоесть те, кто едут по родительским справкам,не платят консульский сбор 35 евро,так что настоятельно советую позаботиться об этом.

7)Визовая анкета заполняется на сайте посольства и отправляется им в электронном виде. http://kiiev.vm.ee/ukr/viza/aid-577
фото стандартные на визу,в любом более менее толковом фотоателье всё сделают как надо
Подробнее тут http://kiiev.vm.ee/ukr/viza/aid-568

Собственно собрав всё это нужно идти в посольство,отдавать документы и через неделю- полторы забирать пасспорт. Так что настоятельно советую все бронировки и оформления завершить числа до 15 января как максимум,что бы не пролететь по времени. Мне в прошлом году сделали и за неделю,ибо людей в Эстонию ездит мало,но лучше не рисковать и что бы в случае отказа было время всё исправить.
О подаче документов ещё подробнее тут http://kiiev.vm.ee/ukr/viza/aid-573

О еде и прочем
Таллинн не очень дорогой город по европейским меркам,да как в целом и по украинским. Шмотки и еда в маркетах на практически идентичном уровне. Что то дороже,что то дешевле,но в целом не заоблачно. Что касается рестиков,то самое демократичное и вкусное заведение – Vapiano http://www.vapiano.de/frame.php?section=home&lang=ee – находится в 3х минутах от гостишки,и там как правило все и питаются. На 7-10 евро можно спокойно плотно поужинать пастой с салатом или пиццей перед сытным кутежём) Касательно завтраков – они включены в стоимость гостишки. Питаться в другое время возможность будет наврядли,в любом случае в дни Симпла – точно. Входа на вечеринки стоят от 5 до 10 евро, и тоже находятся не столь далеко,так что на транспорт вам нужно будет тратиться только в том случае,если соберётесь в отдалённые раёны или провтычите автобус из гостишки везущий всех собственно на Симпл и доставляющий обратно в гостишку. Городской транспорт – автобусы,в этом случае лучшая и дешёвая (1 евро) альтернатива. Так же в статью расходов билеты на сам Симпл,порядка 25 евро,если бронировать заранее.
Остальное – на ваше усмотрение,но 100 евро на сувениры и всякие бонусы вполне хватает.

Итак,если заняться несложной арифметикой,то: дорога 120 + виза 35 + гостишка 120+ билеты 25 + еда\вода\все дела\кутежи – 100 и сувениры 100 – вот и выходит 500 евро на неделю в Таллине,особо ни в чём себя не ограничивая.
Но,если брать: автобус 90+ визу 0 + например 4 дня проплаченных в гостишке и 1вписочный 75 +билеты – тут уж никак – 25 +вписать в 100 кутежи с едой и бонусами – то реально выжить и на 300 евро) так что было бы желание,как говорится)

Итак,если после прочтения всего этого у вас появилось таки желание,или не пропало, ехать на Simpel Session 2012,то с удовольствием ищу себе попутчиков. Ибо я попаду туда в любом состоянии и любой ценой) Для ещё большего желания можно посмотреть репортажи, интервью с прошлого года,фотоочёт и видео.

Вопросы и пожелания в комменты,т. к. если вы чего то не поняли,возможно и другим более подробное объяснение будет полезным.

Путешествуйте,это лучшее что может быть в жизни. Ваша Лиса.

UPD: При копировании данного материала ссылка на Ibike и саму статью обязательна.

Последнее время я получаю много писем и сообщений с вопросами по поводу выбора б/у или новых BMX-ов, рынок которых жирнеет как бройлер. Мне же, в свою очередь, уже просто не хватает времени отвечать на них; в одной из таких переписок мне подали идею написать универсальную статью, которая могла бы помочь при выборе Б/У BMX-а. Так как статью «Как купить BMX и не облажаться» разворовали по всему интернету, я попробую повторить её успех).

Самый, мне кажется, жирный рынок подержанных BMX-ов Украины живет на форуме ukrbmx.com. Уже лет 6 существует и наполняется этот форум всё большим и большим количеством запчастей, отчего у палки появляется и второй конец – многие из продавцов и покупателей борзеют и выставляют какие-то немыслимые цены на свои детали, а покупать хотят за пол рыночной цены. Хотя настоящие кидалы там – это единичный случай и о них написано в соответствующем разделе. Лично  я продал половину своего велосипеда именно там, хоть и не скажу, что полностью доволен вырученной суммой.

Итак, вы захотели купить себе первый (или же очередной) BMX? Что лучше – подержанный или новый? 20.5” или 21“? Красный или черный?

Бюджет. Естественно, первое, с чем надо разобраться – это бюджет, который, обычно имеет свойство растягиваться вместе с желаниями покупателя, что влияет на дату покупки велосипеда. Помню 150 фраз вроде «Мне ещё месяц и я куплю себе вон тот Sunday». Ждать можно. Но только в том случае, если ваш велосипед забронированно ждет вас в магазине. Иначе есть вероятность, что дата покупки сместится ещё на полгода, а вы, в итоге, «прогуляете» эти деньги на порчу здоровья или просто «не на то».

Подержанный или новый? Это, пожалуй, будет самый спорный пункт в этой статье. Что лучше – собранный на деталях среднего уровня Kink The Outfit или же новенький комплит United Supreme SU3? Наверняка не скажу даже я, катавший на этих двух велосипедах. Но, при покупке б/у BMX-а за немалые деньги хочется знать состояние каждой детали досконально, что практически невозможно. Если вам лень копаться в велосипедах, то дальше можете не читать и уехать счастливым на новом комплите из магазина. Но если же вы решили изучить все подводные камни, то для вас эта статья и написана.
Читать дальше…

Долгая история с этими новыми закрытыми деталями получилась, непонятно с чего и начинать. Кто-то из двух брендов S&M или TSC чудом (!) решили создать этого первенца, но s&m сообщило об этом раньше и я так и не понял кто у кого спёр эту идею. Но нам важно другое – понять ЗАЧЕМ же покупать себе закрытую вилку (а тем более раму!), если все можно делать по-старому?! The Shadow Conspiracy, отличающаяся качеством своих деталей и многолетним опытом производства поделилось информацией о семпле вилки TSC Enclosed fork, откуда можем сделать хоть и худой, но какой-никакой вывод.

Во-первых внешний вид (на этом делают акцент производители). Лично мне кажется, что велосипед, который может выглядеть лучше от того, что на него поставили закрытую вилку в целом должен быть идеальным, без единой царапины и без дурацкого скрежета несмазанной цепи. Но в теории – да, это даст вам +1 к аккуратности внешнего вида.

Во-вторых оффсет. Тут уже интересней, т.к. это касается технических деталей. Оффсет регулируется с 28-ми до 32-ух миллиметров, что в общем охватывает довольно нехилый диапазон других вилок, но! Проезжая на ноуз мануале 5 метров, вы не сможете проехать 10, поменяв этот маленький переходник, потому что все равно техника райдера куда важнее возможностей велосипеда.

Вот и все. Смысл покупки такой вилки для меня пока не раскрыт, рамы – подавно. Но для интересующихся маньяков (таких как я) – милости просим глянуть больше фото и текст на английском про вилку Shadow Enclosed fork ТУТ

Я уже писал об этих кроссовках, как по мне это очень неплохой результат работы двух компаний, которым можно доверять. Vans слишком давно делает кроссовки, а Shadow старая, опытная, со своим стилем BMX-контора, которая всегда создает что-то интересное.

Этих кроссовок будет два вида: Owens Hi Vulc (высокие, как на картинке ниже) и low Brasco (низкие). Я почитал все, что написано на bmxunion и отсеял все, что мне показалось неинтересным. В итоге Shadow x Vans – кроссовки из джинса и кожи с классической подошвой Vans, хорошо защищающие лодыжку от ударов. Единственное, что смутило подошва-вафля, а т.к. она не абсолютно плоская, я считаю это минусом для катания в этих кроссовках (я катал в таких на велике – нельзя сказать, что подошва максимально прилегает к педали).

Но в целом – это именно те коллаб кроссовки которые я бы себе взял. Аккуратный, красивый дизайн, ничего лишнего и странная надпись «смерть или молчание» на фирменной полоске Vans

Читать оригинальный обзор кроссовок и тракера TSC

Как вы уже успели заметить, я уже почти полностью продал свой велик, собранный на Kink The outfit, но бросать катание я, естественно, не собираюсь. И ещё несколько месяцев назад мне стукнуло (загорелась в жопе вата) взять комплит. Ведь про катают на комплитах: делают те же траки, пуляют опасные гепы да и вообще с ними не церемонятся. Изначально хочу сказать, что Verde Luxe и United S3 – топовые комплиты. Итак…

Verde Luxe

Как по мне – это превосходно. Не бросающиеся в глаза цвета и чёткая визуальная слаженность всех деталей, как в Макбуках и очень неплохая базовая комплектация: колеса Cinema, шатуны TWombolt и покрышки Duo с бежевыми боковинами. Больше преимуществ перед другими комплитами я не увидел.

United Supreme S3

В силу некоторых обстоятельств (а особенно того, что велопланета больше не возит Verde) у меня появилась альтернатива: United Supreme S3. Что меня привлекло? Во-первых сам бренд: я обожаю Кори и Натана, а видео This is United одно из тех, что можно смотреть по очень много раз.

 Во-вторых дизайн United: если вам кажется, что это просто черно-белый велик, то вы ужасно ошибаетесь! Обода, вынос, спрокет – цвета хрома, грипсы и педали – прозрачные, все остальное – черное. В живую велосипед смотрится гораздо лучше, чем на картинках. По достоинствам самих деталей: обода cinema и… все) Я не говорю, что все остальные детали – лажа, просто теоретически они точно такие же, как и на остальных комплитах, но вот на практике… Это будет известно только владельцу велика.

Verde Luxe на официальном сайте
United Supreme S3 на официальном сайте

Единственное, что сейчас останавливает меня в покупке велика – это погода. Когда вылезет солнце и на улице пропадут следы зимы, я на следующий же день куплю себе велик. Но вот какой? В принципе, у меня уже есть предварительный результат, но все же хочу услышать ваши мнения (авось, кто-то на таких уже катает) и комментарии на этот счет. Может я чего не заметил важного. Так что же круче?

Хаха я только что увидел рекламу на thecomeup, после которой просто не мог не клацнуть на баннер. WHAT THE FUCK?? Спросят те, кто не видел предыдущих раздумий на эту тему. Мы же просто продолжаем удивляться логике и целями s&m (и TSC), которые внедряют закрытые дропауты у себя в производстве.

Но! они точно молодцы в том, что сделали эту раму сразу в трёх размерах: 21″, 20,75″ и 20,5″, т.е. это хайтек достижение подойдет буквально всем. Рама весит 2 килограмма, перья – ничего особенно 13.55″-13.75″.

Всё, что нужно знать об этой раме (а ещё и вилке, кстати) узнаем здесь

Зы: последние годы доживают втулки на гайках, время правительства «female» втулок!)))

Когда я услышал что приключилось с этим ободом, я в начале даже примерно не мог себе представить насколько дело дрянь) В этом посте мы, думаю, удивим вас не меньше историей и фотоуликами об одном из лучших ободов, на которых год-пару назад катали больше половины мировых проBMX-еров.

Спасибо за текст Мише, читаем и удивляемся дальше под катом:

Начну с предистории.
Купил я этот обод в сентябре 2009-го года в велоджеме, что на позняках, новый такой весь, красивый Primo Balance 7005 Rim Chrome 36H (20 x 1.75″) в тот-же вечер заспицевал его и был доволен. никаких проблем не было, в общем надежный обод, крепкий, иными словами был доволен=)

И вот декабрь 2010-го года. Следует заметить, что вельчик «жил» со мной в комнате, не на морозе не на жаре, эксплуатация обода шла успешно, битый он нигде не был т.к. из-за работы и учебы времени на покатухи не особо оставалось=( Но пришел прекрасный денек когда можно было поехать прокатиться, и все как всегда. посмотрел, подкрутил, подтянул и обнаружил что в колесах мало воздуха ( это все камеры такие у меня стоят).
Читать дальше…

 Лично я, когда первый раз попробовал проехать на этом мастодонтском велосипеде, потратил минут 10 только для того чтобы на него залезть и минуты 2, чтобы развернутся на пешеходной дорожке. Он огромен. Он страшно выглядит. Он не поможет ездить за хлебом. И это всё, что я могу о нём сказать, так как я совершенно не разбираюсь в таких MTB.

Мы долго искали человека, который сможет рассказать всё доступно и технично. И вот наш эксперт с многолетним опытом катания, прыгания, падания и *** знает о нём гораздо больше. Человек, которого знает почти вся Украина, легенда и участник ярых кутежей и простой парень с березняков ДИНО скажет то, что скрывает за собой этот MTB стоимостью в BMW (под катом+фото):
Читать дальше…

 На днях я заезжал в Веломаркет и мы с Бигом начали обсуждать и спорить про пластиковые пеги G-sport Pleg и гибриды, которые я толком не изучал, Animal Butcher.

Система пег Animal Butcher предельно проста – пластиковый пег снаружи, алюминиевый внутри, более того, не обязательно скользить с пластиком, можно выбрать просто алюминиевую пегу (хотя и не знаю кто так катать будет).

Выходит защита от поломки (напополам) в эти пеги включена. Это определенно +1 энималам.

Пластик, из которого они сделаны похуже чем у Pleg’ов и они, естественно гораздо тоньше за счет меньшего диаметра. Это минус. С другой стороны Animal продумали и то, что они будут довольно быстро стиратся, поэтому продают пластмассовые накладки на пегу отдельно. В силу того что, я не катал на этих пегах, не могу сказать как быстро они сотрутся, но теоретически Animal Butcher должны продержатся дольше. +1 к энималам.
Читать дальше…

Теперь буду писать обзоры чаще, так как мой байк понемногу распродается, ну а я должен куда-то направлять свою энергию пока нету ни велика ни доски.

Я уверен, что более 50% BMX-еров мира являются хейтерами пластиковых пег. Я уверен, что ещё года полтора назад было более 50% BMX-еров, ненавидящих пластиковые педали. Я знаю, что многие, кто ненавидел и презирал пластиковые педали, сейчас катают на odyssey Twisted и желают не вспоминать о прошлом.

Я верю в то, что тоже самое будет с G-sport Plegs. На то есть как минимум три веские причины. Но давайте действительно по порядку, ведь я знаю, что вы обязательно хотите увидеть поломанные пластиковые пеги. Вот они, поломанные G-sport Plegs! Первую картинку я нашёл на brakeless.ru, вторую и третью сделал сам, когда поломал переднюю пегу этим летом.

Читать дальше…